Permis Moto A2 à Moulins

Le permis A2

Le permis A2  est le permis le plus répandu en moto, il est accessible dès l’âge de 18 ans et il permet de conduire des motos de moyenne cylindrée, d’une puissance de 35 Kw. Ce permis autorise également les conducteurs à accéder au permis A, au bout de 2 ans, par le biais de la passerelle A.

Déroulement de la formation

La déroulement de la formation au permis moto A2 est relativement similaire à celui de la formation A1, la seule différence : la puissance du véhicule.

Tout comme pour le permis précédemment mentionné, votre inscription dans notre auto-école commencera par la constitution de votre dossier en ligne sur le site de l’ANTS, la validation de celui-ci peut mettre deux à trois semaines.

En attendant cette validation, vous pourrez vous former au code de la route avec :

• nos séances collectives, composées de cours et de tests corrigés par des moniteurs
• nos formations sur tablettes, dans les conditions de l’examen, l’idéal pour tester ses connaissances avant de se présenter
• nos stages code, pour une formation accélérée, avec une obtention rapide de l’examen

Une fois votre dossier en ligne validé par l’administration, vous pourrez alors vous présenter à l’épreuve théorique du permis de conduire.

Dès l’inscription, vous allez effectuer une évaluation initiale, qui aura pour but d’estimer le nombre d’heures nécessaires à votre formation. Cette évaluation est cependant susceptible de varier tout au long de votre parcours, en fonction de vos résultats et de votre progression.

Une fois le code moto obtenu, vous pourrez commencer à suivre des leçons de conduite, tout d’abord sur plateau, pour apprendre les bases de la conduite moto et faire des exercices de maniabilité du véhicule, puis en circulation. Le minimum légal étant de 8 heures de conduite sur plateau et de 12 heures de conduite en circulation (soit 20 heures de formation au total).

Quelle différence entre le permis A2 et A1 ?

Les principales différences entre le permis moto A2 et A1 sont liées à l’âge requis, à la puissance de la machine mais aussi à l’accessibilité à la passerelle A.

• L’âge minimum pour passer le permis A2 est de 18 ans alors qu’il n’est que de 16 ans pour le permis A1
• Le permis moto A1 permet de conduire des motos légères dont la cylindrée ne dépasse pas 125 cm³, avec une puissance maximale de 11 kW (15 ch) et un rapport puissance/poids inférieur ou égal à 0,1 kW/kg alors que le permis A2 autorise la conduite de motos jusqu’à 35 kW (47,5 ch) et avec un rapport puissance/poids jusqu’à 0,2 kW/kg. En revanche ces motos ne doivent pas être dérivées d’un modèle développant plus du double de la puissance autorisée, soit 70 kW (95 ch).
• Enfin, après 2 ans de détention du permis A2, en effectuant une formation de 7 heures donnera accès au permis A, qui autorise la conduite de toutes les motos sans limitation de puissance.

Note : Il n’y a pas de cylindrée maximale pour le permis A2, comme c’est le cas pour le permis A1, la limitation concerne uniquement la puissance de la machine.

Quelles motos pour le permis A2 ?

Voici quelques types de motos populaires que les titulaires du permis A2 peuvent piloter :

1. Roadsters : Ce sont des motos polyvalentes et confortables, adaptées à la fois à la conduite urbaine et aux longs trajets. Exemples : Yamaha MT-07, Honda CB500F, Kawasaki Z400.
2. Sportives : Il s’agit de motos avec un look et des caractéristiques de conduite plus sportives, mais qui respectent les restrictions de puissance pour les titulaires du permis A2. Exemples : Yamaha YZF-R3, Kawasaki Ninja 400, Honda CBR500R.
3. Trail : Les motos trail sont conçues pour être polyvalentes et confortables, avec une position de conduite plus droite et une capacité à rouler sur différents types de terrains. Exemples : Honda CB500X, BMW G 310 GS, Suzuki V-Strom 250.
4. Custom : Les motos custom sont des motos au style rétro ou cruiser, avec une position de conduite détendue et un centre de gravité bas. Exemples : Honda Rebel 500, Kawasaki Vulcan S, Yamaha XV950R.
5. Néo-rétro : Les motos néo-rétro combinent un style classique avec des technologies modernes et sont de plus en plus populaires parmi les jeunes conducteurs. Exemples : Royal Enfield Interceptor 650, Triumph Street Twin, Ducati Scrambler Sixty2.